O Big Data pode resolver o desafio do planejamento urbano?

Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 25 Setembro 2021
Data De Atualização: 1 Poderia 2024
Anonim
"Os desafios do Sistema de Planeamento Territorial e Urbano de Angola"
Vídeo: "Os desafios do Sistema de Planeamento Territorial e Urbano de Angola"

Contente


Fonte: peshkov / iStockphoto

Leve embora:

O big data está ajudando as cidades a planejar seus projetos de renovação urbana e levando a melhorias em toda a cidade.

À medida que a população mundial se torna cada vez mais urbana, os planejadores são confrontados com a questão de como acomodar mais pessoas - e o tráfego que as acompanha - enquanto criam uma cidade mais propícia aos pedestres. Mais carros e mais pessoas podem coexistir pacificamente? As cidades podem usar dados para melhorar o tráfego, a mobilidade e os fatores ambientais?

A cidade de Moscou diz "sim" e está enfrentando esse desafio de frente no projeto My Street, aproveitando o big data para influenciar um projeto de reconstrução urbana em toda a cidade.

Cidades humanas para seres humanos

O planejamento urbano sustentável é uma questão complexa, com inúmeros problemas em torno de serviços públicos, energia, habitação, transporte e infraestrutura apresentando desafios significativos. E muitas cidades ainda precisam enfrentar esses desafios usando todos os recursos à sua disposição.


“As cidades estão evoluindo mais rápido do que nunca e enfrentam desafios demográficos, ambientais, econômicos e sociais sem precedentes”, explica Alice Charles, Comunidade de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano do Fórum Econômico Mundial. No entanto, ela observa que a maioria das cidades não tem a capacidade de garantir a sustentabilidade em seu planejamento urbano.

Charles observa que a cooperação de várias partes interessadas é "essencial para preencher essa lacuna e criar estratégias de transformação para moldar melhor os resultados da urbanização e levar as cidades ao crescimento, bem-estar e prosperidade para todos".

Muitas cidades estão buscando big data, especialmente a Internet das coisas e de todos os dados gerados, para transformar seus municípios em cidades inteligentes. Londres e Dubai são exemplos excelentes de cidades que estão utilizando grandes volumes de dados para gerenciar resíduos, reduzir custos e melhorar a qualidade de vida e o trabalho em grandes centros urbanos. Saiba mais sobre isso em Como o Big Data está ajudando a construir cidades inteligentes.


Agora, Moscou se juntou oficialmente a essas fileiras da cidade inteligente, com uma grande parceria público / privada destinada a fazer uso inteligente de dados em habitação, segurança, assistência médica, educação e todos os aspectos da vida.

Como o Big Data está tornando Moscou mais habitável

Uma parte essencial da iniciativa de cidade inteligente de Moscou é o foco na habitabilidade para mais de 10.000.000 de pessoas que vivem dentro dos limites da cidade e, especificamente, em como acomodar o aumento do tráfego rodoviário com caminhos pedonais mais utilizáveis.

Sem erros, sem estresse - seu guia passo a passo para criar software que muda vidas sem destruir sua vida

Você não pode melhorar suas habilidades de programação quando ninguém se importa com a qualidade do software.

Por meio do projeto My Street, em Moscou, considerado o maior projeto de desenvolvimento urbano do mundo, a cidade conseguiu renovar 233 ruas, praças e aterros em três anos, com um investimento de US $ 1,6 bilhão.

Seus pesquisadores começaram analisando a densidade populacional, o tráfego de veículos e pedestres e a eficiência do transporte público existente. O objetivo era entender onde eles poderiam maximizar o espaço verde para purificar o ar e controlar as temperaturas, melhorar o fluxo e a segurança do tráfego e criar uma experiência de pedestres melhor e mais segura em toda a cidade.

Por exemplo, o projeto introduziu semáforos inteligentes para economizar energia e melhorar a segurança, e atualizou o modelo de estacionamento pago, enquanto ouvia a opinião dos residentes sobre suas necessidades de deslocamento. Os dados os ajudam a entender os padrões reais de tráfego, enquanto as informações dos residentes os ajudam a tomar decisões importantes sobre habitabilidade e uso público.

Para ajudar a avaliar a necessidade do público, eles realizaram o voto eletrônico em toda a cidade através da plataforma "Cidadão Ativo". Mais de 1,8 milhão de moradores de Moscou votaram em quais ruas devem ser reformadas primeiro, como devem ser e quais materiais devem ser usados. (Blockchain é outro desenvolvimento importante que está sendo usado em cidades inteligentes. Saiba mais em 5 setores que usarão o Blockchain mais cedo ou mais tarde.)

Os pesquisadores também analisaram a densidade populacional em cada área, os padrões de tráfego e a eficiência do transporte público. O resultado foi que a capacidade de transporte público no centro da cidade foi aumentada em 50%, o que permitiu aos planejadores da cidade reduzir o número de faixas de rodagem em muitas áreas e transformá-las em espaço para pedestres e bicicletas.

Sistemas de iluminação inteligentes, serviços públicos enterrados e cobertura Wi-Fi aprimoram ainda mais a experiência de pedestres, dando a Moscou um centro da cidade muito mais passável.

Colocando os seres humanos em primeiro lugar no desenvolvimento urbano

Os dados são, obviamente, a base das decisões de planejamento modernas, mas é importante entender como um projeto desse escopo está impactando os cidadãos para os quais foi projetado para ajudar.

E como o projeto My Street foi recebido? Como qualquer empreendimento maciço, naturalmente tem seus detratores. Houve alguns atrasos, excedentes de custos e os inconvenientes esperados para os cidadãos quando o trabalho foi realizado.

"O centro de Moscou tem sido palco de escavações e dragagens há cerca de três anos", escreve Maxim Trudolyubov, um membro sênior do Instituto Kennan e editor geral do diário independente russo Vedomosti. “Os moscovitas passaram da negação, da raiva, da barganha, até a aceitação. O clima atual em Moscou: "Estamos nisso para sempre". "

Mesmo com excessos de custo e preocupações com a qualidade, Trudolyubov vê os benefícios dos projetos em primeira mão.

"É preciso dar o devido vencimento ao governo municipal de Moscou", escreve ele, dizendo que as peças recém-acabadas "parecem de primeira classe e se opõem aos melhores exemplos de projetos de renovação urbana em todo o mundo (pense na High Line de Nova York ou no Park Am Gleisdreieck de Berlim) . ”

Segundo os funcionários do projeto, os números estão provando isso:

  • A velocidade geral do tráfego na cidade aumentou 10%, enquanto os acidentes diminuíram 40%,
  • As áreas de pavimentação de tráfego de pedestres expandiram em 50-200% em muitas áreas da cidade, e
  • O tráfego de pedestres aumentou 70% nas ruas redesenhadas.

"Os cafés da moda de Moscou estão cheios de clientes", observa Trudolyubov. "As barbearias, uma moda relativamente recente, contam com cabeleireiros tão modernos que não me lembro de tanta concentração de jovens elegantes com barba e tatuagens em qualquer lugar das principais capitais do mundo".

Os planejadores do projeto concordam que o projeto excedeu suas expectativas e, aparentemente, os cidadãos também. Eles observam que três em cada quatro Moscovitas dizem estar satisfeitos com o novo visual da cidade.

O planejamento e desenvolvimento urbanos eficazes continuarão a desafiar os líderes da cidade em todo o mundo. À medida que mais cidades adotam o big data em seus esforços de desenvolvimento, as cidades inteligentes continuarão a se tornar mais seguras, mais conscientes do meio ambiente e melhores lugares para morar e trabalhar.